クレダス(CREDAS)参考書のページを説明

木材の産業廃棄物を排出されたことはございますか？私が前にお世話になっていた企業では、たびたび木材を産業廃棄物として処分場へ排出しておりました。正確に申しますと、木の根ですね。所謂伐根という物です。その名の通り、伐採された木の根という意味です。実はこれ、特定建設資材ではないんです。クレダスの「2.建設副産物搬出計画」をご覧頂ければ分かるかと思いますが、大きく３つに分類されてますよね。上から順に、・特定..

木材に関するクレダス情報

コンクリート殻は、大きく分けて3種類に分けられます。今回はその中から無筋コンクリートと有筋コンクリートをご紹介します。ちなみに残す１種類は、二次製品といいまして鉄筋を組み込んだ側溝などの既製品を言います。とは言いましても、言うまでもなく名前の通りでございまして無筋はコンクリートのみでできた製品で、有筋はコンクリートの中に鉄筋が埋まっている製品を言います。道路の修繕工事などで道路脇の側溝などが廃棄物..

無筋と有筋に関するクレダス情報

クレダスのソフトは基本的にCD等では配布しておりません。自分のパソコンでクレダスを利用するには、システムのダウンロードが必要となります。ダウンロードは国土交通省のリサイクルホームページより最新版をダウンロード頂けます。現時点での最新版はCREDAS V10というバージョンです。今流行りの費目追加版様式もご利用できます。ダウンロードやインストールまた操作方法などは国土交通省のHPにて詳しい説明がございます。また、..

V10のダウンロードに関するクレダス情報

クレダス(CREDAS)のアスファルト殻の取扱いについて説明します。再生資材利用計画書は大きく2つのページに分かれています。1つ目は建設資材搬入工事用、2つ目は建設副産物搬出工事用です。資材搬入ページとは、その工事で利用される再生資材を含む全ての材料を記載し、再生資材については搬入場所の名称と住所、利用用途と再生材使用率を記載します。副産物搬出ページとは、その工事から搬出される建設副産物の量と搬出先名称と住..

アスファルト殻の取扱いに関するクレダス情報

CREDAS(クレダス)の工事概要部分について解説してみます。ここは工事受注の基本的な項目を入力するところですね。まずは、発注情報を入力します。クレダスは最終的に発注元へ提出しますから、ここだけは間違わないように気を付けてくださいね。また、都道府県の機関で最近名称変更となった項目に関しての更新は無いため、プルダウンメニュー内に該当する機関名が無い場合があります。出来れば手入力で変更したい所ですが、これは不..

工事概要の記入例に関するクレダス情報

先日の記事「記入例を解説」はご覧頂けましたか？クレダスの基本的な記入方法を説明いたしました。あくまでも当都道府県に対応したクレダスの書き方ですので地方により異なる点もあるかもしれません。もし「ココは違うよ」というご指摘がございましたら、なんなりとコメントにてお知らせくださいね。情報交換する事により、より正確な記入方法に繋がると思いますので。次回は、クレダスの記入例の中で工事概要部分について少し詳し..

クレダスの記入例に関するクレダス情報

今日はクレダスの記入例を解説してみたいと思います。まずCREDAS記載事項の基本的な構造を見てみましょう。どの工事でもいいので記入画面へ移ってください。すると上のタブメニューが4つでてきますね。1.工事概要2.建設資材利用3.建設副産物発生・搬出4.建リ方10条様式それぞれ説明していきます。工事概要の記入例を説明。その名のとおり工事の名称をはじめ、該当工事の基本的な情報を記入します。記入にあたっての注意点は請負金..

記入例を解説に関するクレダス情報

今日は珍しくクレダスを使った仕事はありません。今日はマニフェストという管理票の整理をしておりました。昨日ご紹介したクレダスの情報元ともいえる書類です。最近思う事ですが、処分方法って結構種類があるんですね。合わせて産業廃棄物の種類も沢山ありますね。土木工事であればコンクリートとアスファルトが定番です。解体工事であればコンクリートの他鉄くずやアルミサッシや以前問題となったアスベストも出てきますね。そう..

処分方法に関するクレダス情報

クレダスの入力にあたって必需品となるのが産業廃棄物管理票＝マニフェストです。マニフェストにはクレダスに入力する元となる情報が満載なのです。廃棄物どこからどこへ運搬され、何処で処分されたのか。また、処分した数量や単位も細かく記載されています。もちろん運搬業者の氏名やダンプトラックのナンバー等処分過程全てが把握できる書類がマニフェストです。昨日もクレダスを入力してましたがやはり管理票の記載は確実にして..

マニフェストに関するクレダス情報

今日もクレダス三昧でございます。この時期は毎年のように舗装工事が盛んとなりそれに伴ってこのクレダスも並行活動となります。今アスファルト関連工事が多いのには、色々な理由がありまして第一に気候の問題ですね。建設業界に絡んだことのない方でも大体お分かりと思いますが冬時期は雪が降ってしまえば舗装工事はまず無理です。ロードヒーターなるものがあり、不可能ではないのですが無理して舗設すると来年の春に痛い目に会う..

アスファルト殻に関するクレダス情報